钢轨无孔夹紧装置
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2021-05-06    浏览量:63人
       钢轨接头无孔夹紧装置适用于钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理,线路配件以及铺设无缝线路时钢轨临时连接。主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理,以及铺设无缝线路时钢轨的连接。其中GWJ-60与GWJ-60(D)适用于60kg/m、GWJ-50与GWJ-50(D)适用50kg/m钢轨临时连接。结构合理,钢轨接头阻力大;
  操作便捷,安全可靠;具有锁紧螺母防松机构,保持螺栓副夹紧力不变;夹体采用优质合金钢,螺栓材质选用高强度优质合金钢,经锻造并进行热处理。
  操作方法:
  本装置可一个(大)或三个(一大两小)配合鱼尾板使用,线路配件也可二个(两小)配合鼓包夹板使用。作业时先调整轨缝(裂缝)至两边轨枕的距离,扒掉钢轨下 面少量石渣,轨腰处放入鱼尾板。夹头凹槽斜面搁置在钢轨底部的斜面上,穿入螺栓,同时反复拧紧两端螺母至额定扭矩,放下防松板。
  拆卸方法:
  拆夹体时,先翻起防松板,插入拔销固定防松板。放松两端螺母,但螺母不得与螺栓脱离。敲击鱼尾板与夹体侧面,待夹体松动后放松两端螺母,拆下夹体。
  使用注意事项:
  夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。线路配件两端螺母同时接近达到额定扭矩左右,三副组合使用时,后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。如防松板卡不住螺母,可稍微转动螺母(顺时针)以调整六角螺母的角度,再放下防松板(不允许逆时针调整六角螺母的角度,放下防松板)。拆夹体时,放松两端螺母,但螺母不得直接与螺栓脱离,避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。
  螺母达到额定扭矩工作下,螺栓与螺母使用次数不得超过20次。GWJ-60、GWJ-50三副组合使用,该加紧装置有效工作时间72小时;GWJ-50与GWJ-50(D)三副组合使用,该夹紧装置有效工作时间36小时。列车按正常速度运行(V≤120km/h)。

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