1、铁路机械单体液压支柱适应的煤层顶底板条件是：顶板落后不影响支柱的回收，底板不宜过软，支柱压入底板深度不恶化底板的完整性，否则应加大底座。在煤质较松软的炮采工作面内使用时，对活柱体镀层表面采取保护措施，以防崩坏。养路机具支柱与木顶梁配合或做点柱使用时，应将顶盖换成柱帽，以免损坏木梁。它和金属铰接顶梁柱配合，zmjt05可适用于煤层倾角在35°以下的任何采煤工作面。按供油方式和工作介质不同，支柱分成外供油式（简称“外注式”）和内供油式山东中煤生产的单体液压支柱 质量好（简称“内注式”）两大类；按支柱工作行程不同，支柱可分成单伸缩和双伸缩支柱；按支柱使用材料不同，支柱可分为钢质支柱和轻合金支柱。

　　2、养路机具液压设备的局部划伤及变形是单体液压支柱常出现的问题，尤其是活塞口变形泄露、井下液压支柱腐蚀等问题，由于设备拆卸较为困难，出现上述问题后传统方法多难以现场解决，以更换新备件为主，但更换周期长且费用较高。 当代针对单体液压支柱最新维修方法以高分子复合材料为主。

　　3、其具有优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述工况下的生产使用要求且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。同时涂层本身具有的优越的耐油耐腐蚀性能及自润滑功能，确保了修复后的耐磨性能，保证了企业的正常生产，避免了养路机具设备部件的损坏加剧。