基本结构与工作原理

　　1、结构

　　线路配件YLS-900型液压钢轨拉伸机主要由2个斜铁座、2根加长杆、2个双作用油缸、6个销轴、1套附加配件（中心距610mm用）、1个电动泵站及高压油管等部分组成。

　　2、工作原理

　　整机在被拉钢轨上安装后，打紧斜铁，线路配件拉伸油缸由电动液压泵站直接驱动，随着拉力增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。拉轨达到预定拉伸长度结束后,可利用泵站换向供油，活塞杆反方向运动，自动顶松斜铁座，另一斜铁座可用大锤敲打机座，直至全部松开，便可取下斜铁座。

　　使用方法

　　1、使用前先检查

　　（1）液压泵站应完好，油量应足够。加油时，液压油必须过滤，防止污物堵塞油路。

　　（2）油缸、油管等连接处不得松动，不应有漏油现象。

　　（3）斜铁座、拉杆、接头不得有损坏。

　　2、开动液压泵站（应先空载运行5分钟左右），连接好油缸油管，先将两个油缸活塞杆伸出到大于预定拉伸长度位置。本机一次拉伸长度可达760mm。

　　3、将斜铁座骑放于被拉两根钢轨的合适位置上，将左右两块斜铁（请注意左右不同）推进斜铁座的斜槽内，用手锤轻轻打紧。

　　4、将油缸、加长杆用销子组装在斜铁座上，加长杆凹台部位朝向钢轨，组装时两侧分别组装，可将另一侧油缸上的油管暂时拆下，开动油泵，调整活塞杆伸缩量以便插上销子。

　　5、铝热焊焊接钢轨时，需加装附加配件（包括4个连接板、4个销子、2个卡板）即可将中心距加大到610mm。

　　6、确认组装正常，重新用手锤打紧斜铁，应打实不得有松动感。

　　7、将电动泵站向油缸高压腔（有杆腔）供油，开始拉轨。如果发现微量打滑，继续敲打斜铁，如果发现严重打滑即应卸荷，检查一下斜铁有否损坏，拉触是否正常，然后重新打紧斜铁进行拉轨。

　　8、拉轨时应缓慢开启给油阀，缓慢升压，直至能拉动时即可，为使拉轨均匀，轨下应铺设滑动滚子，滚子数量根据需要，并配合撞轨器工作，泵站压力不得超过最高工作压力，以免损坏设备。

　　9、拉轨到位后保压，待钢轨重新锁定后，泵站卸荷，换向供油，直至顶松斜铁座即可。

　　10、取下销子、加长杆、油缸，用大锤敲打机座便于取下斜铁（不可打斜铁），取下斜铁座。

　　11、铁路器材工作结束后，应将活塞杆缩回缸筒内。